ឧបករណ៍រង់ចាំមិនត្រូវបានបិទដំណើរការ ឆក់ចរន្តអគ្គិសនី និងស្លាប់ដោយសារគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍
វគ្គសិក្សាគ្រោះថ្នាក់
នៅម៉ោង ៧:៥៥ ព្រឹក ថ្ងៃទី១៤ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ២០២១ យាន ស៊ីហ្វាង បានចូលកាន់តំណែងជាម៉ាស៊ីនកាត់ថង់លេខ ២ នៅក្នុងសិក្ខាសាលាថង់ប្លាស្ទិក នៅជាន់ទីបីនៃអគារចាក់ផ្សិត ហើយចាប់ផ្តើមដំណើរការជាធម្មតា។ នៅម៉ោង ១០:៤០ វ៉ាង ដាប៉េង បានកែសម្រួលប៉ារ៉ាម៉ែត្រនៃម៉ាស៊ីនកាត់ថង់លេខ ២ ដោយសារតែតម្រូវការដំណើរការ។ បន្ទាប់ពីការធ្វើតេស្តមានលក្ខណៈធម្មតា គាត់បានប្រគល់វាទៅឱ្យយាន ស៊ីហ្វាង សម្រាប់ប្រើប្រាស់បន្ថែម។ នៅម៉ោង ១០:៤៧ យាន ស៊ីហ្វាង បានរកឃើញវ៉ាង ដាប៉េង ហើយបាននិយាយថា កាំបិតរបស់ម៉ាស៊ីនកាត់ថង់លេខ ២ មិនមុតគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយបានសុំឱ្យវ៉ាង ដាប៉េង រកកាំបិតថ្មី ហើយបានត្រឡប់ទៅម៉ាស៊ីនកាត់ថង់លេខ ២ វិញ ដើម្បីជំនួសវាដោយខ្លួនឯង។ នៅម៉ោង ១០:៥០ យាន ស៊ីហ្វាង ស្រាប់តែនិយាយថា “អា!”។ «លោក ហេ យុនហ្វៃ ដែលធ្វើការនៅជិតយាន ស៊ីហ្វាង បានរត់ទៅឃើញយាន ស៊ីហ្វាង ដេកផ្ងារលើដី ដៃម្ខាងត្រង់ ដៃម្ខាងទៀតដាក់លើពោះ ចលនារាងកាយបានធូរស្រាល។ លោក ហេ យុនហ្វៃ បានបិទការផ្គត់ផ្គង់ថាមពលម៉ាស៊ីនភ្លាមៗ ហើយហៅលោក វ៉ាង ដាប៉េង។ បន្ទាប់មក លោក ហេ បានបង្វែរយាន ស៊ីហ្វាង ហើយដាក់នាងឱ្យដេកផ្ងារ។ គាត់បានឃើញថា ភ្នែករបស់នាងបើកធំៗ ហើយកូនភ្នែករបស់នាងក៏រលុង ប៉ុន្តែនាងនៅតែដកដង្ហើម។ លោក វ៉ាង ដាប៉េង និងលោក វ៉ាង នីវ នៅក្នុងការិយាល័យតែមួយ បានទៅដល់កន្លែងកើតហេតុយ៉ាងលឿន ដោយហៅលោក វ៉ាង ដាប៉េង ថា «១២០»។ កន្លែងកើតហេតុមានមនុស្សបីនាក់ប្តូរវេនគ្នាធ្វើ CPR យាន ស៊ីហ្វាង បន្ទាប់មកបានប្រញាប់ប្រញាល់ទៅរកបុគ្គលិកផ្សេងទៀតដើម្បីជួយការងារជួយសង្គ្រោះ។ នៅម៉ោង ១១:០៩ យប់ បុគ្គលិកពេទ្យបានមកដល់កន្លែងកើតហេតុដើម្បីជួយសង្គ្រោះយាន ស៊ីហ្វាង។ នៅម៉ោង ១១:៥៨ យប់ បុគ្គលិកពេទ្យបានប្រកាសថា យាន ស៊ីហ្វាង បានស្លាប់ហើយ។»
ចុចប៊ូតុងឈប់ ប្រព័ន្ធបញ្ជូននឹងឈប់ដំណើរការ ឧបករណ៍ស្ថិតក្នុងស្ថានភាពរង់ចាំ ការព្យាបាលកូរ៉ូណានៅតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពថាមពល ហើយឧបករណ៍កាន់ឧបករណ៍ត្រូវបានទាញចេញដើម្បីជំនួសដាវ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការឆក់ចរន្តអគ្គិសនី។ ស្លាកចាក់សោគួរតែត្រូវបានធ្វើឡើងដូចដែលបានកំណត់។
វិធានការបង្ការ និងកែតម្រូវគ្រោះថ្នាក់
យោងតាមច្បាប់សុវត្ថិភាពការងារនៃសាធារណរដ្ឋប្រជាមានិតចិន បទប្បញ្ញត្តិស្តីពីការរាយការណ៍ ការស៊ើបអង្កេត និងការដោះស្រាយគ្រោះថ្នាក់សុវត្ថិភាពការងារ និងច្បាប់ និងបទប្បញ្ញត្តិផ្សេងទៀត រួមផ្សំជាមួយនឹងគោលការណ៍នៃការត្រួតពិនិត្យក្នុងស្រុក និងការត្រួតពិនិត្យឧស្សាហកម្ម វិធានការបង្ការ និងកែតម្រូវគ្រោះថ្នាក់ត្រូវបានដាក់ចេញដូចខាងក្រោម៖
(1) តំបន់អភិវឌ្ឍន៍ត្រូវរៀនមេរៀនពីគ្រោះថ្នាក់ អនុវត្តភារកិច្ចគ្រប់គ្រងដែនដី និងពង្រឹងការត្រួតពិនិត្យសុវត្ថិភាពនៃប្រតិបត្តិការគ្រឿងចក្រ និងឧបករណ៍របស់សហគ្រាសនានាក្នុងដែនសមត្ថកិច្ចរបស់ពួកគេ។ ជំរុញឱ្យសហគ្រាសបំពេញភារកិច្ចចម្បងចំពោះសុវត្ថិភាពការងារ និងធ្វើការងារឱ្យបានល្អក្នុងការគ្រប់គ្រងសុវត្ថិភាពប្រតិបត្តិការ។ ស៊ើបអង្កេតយ៉ាងម៉ត់ចត់អំពីគ្រោះថ្នាក់លាក់កំបាំងនៃគ្រោះថ្នាក់ ទប់ស្កាត់គ្រោះថ្នាក់ស្រដៀងគ្នា។
(2) យោងតាម “ច្បាប់ស្តីពីសុវត្ថិភាពផលិតកម្មខេត្តក្វាងទុង ក្នុងកថាខណ្ឌទីពីរនៃមាត្រា 45 និងបទប្បញ្ញត្តិស្តីពីសុវត្ថិភាពផលិតកម្មនៅក្វាងចូវ ក្នុងកថាខណ្ឌទីមួយ (2) នៃមាត្រា 27 ក្រុមហ៊ុនស្រដៀងគ្នាចង់ជួលស្ថាប័នវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពដែលមានសមត្ថភាពសម្រាប់សហគ្រាសដើម្បីអនុវត្តការវាយតម្លៃសុវត្ថិភាពនៃស្ថានភាពបច្ចុប្បន្ន ហើយក្នុងរយៈពេលបីខែដើម្បីបញ្ចប់ការវាយតម្លៃ ការវិភាគមូលហេតុនៃគ្រោះថ្នាក់ សង្ខេបបទពិសោធន៍ និងមេរៀន គម្រោងបង្ការ និងកែលម្អ អនុវត្តវិធានការបង្ការ និងកែតម្រូវ និងរាយការណ៍ទៅការិយាល័យគ្រប់គ្រងគ្រាអាសន្នស្រុកសម្រាប់កត់ត្រា។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២០ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២១
