សូមស្វាគមន៍មកកាន់គេហទំព័រនេះ!
  • ណេយ

ដោយពិចារណាលើភាពចាំបាច់នៃការចាក់សោរផ្លាកសញ្ញាដោយប្រើសោរ

ថ្ងៃនេះ ខ្ញុំបានជួបប្រទះករណីគ្រោះថ្នាក់ដ៏សោកសៅមួយ៖ នៅថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ 2025 ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តមួយក្នុងទីក្រុង Shangrao ខេត្ត Jiangxi បានជួបប្រទះនឹងគ្រោះថ្នាក់មេកានិចដែលបណ្តាលឱ្យមានអ្នកស្លាប់ម្នាក់។ នៅម៉ោងប្រហែល 3:50 ថ្ងៃទី 26 ខែវិច្ឆិកា ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មស្វ័យប្រវត្តិរបស់ក្រុមហ៊ុនគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តនេះ ដោយសារតែការស្ទះនៃម៉ាស៊ីនបោះត្រាលំដាប់ទីពីរ ប្រធានក្រុម Zhou បានទាក់ទងកម្មករថែទាំ Jiang ដើម្បីជួសជុលផ្សិតឧបករណ៍។ ដោយសារតែកំហុសមិនត្រូវបានដោះស្រាយ Jiang បានធ្វើប្រតិបត្តិការថែទាំ និងបំបាត់កំហុសច្រើន។ នៅម៉ោងប្រហែល 4:45 ប្រធានក្រុម Zhou បានចាប់ផ្តើមប៊ូតុងបិទបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់ទាំងស្រុងនៃខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ហើយបានជូនដំណឹងដល់ប្រតិបត្តិករ Zhou កុំឱ្យបិទទ្វារខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មលំដាប់ទីពីរ ឬកំណត់ឧបករណ៍ឡើងវិញ។ ដោយសារតែសំឡេងខ្លាំងនៅកន្លែងកើតហេតុ Zhou មិនបានឮច្បាស់ទេ ហើយគិតខុសថាប្រធានក្រុមកំពុងសុំឱ្យគាត់បិទទ្វារឧបករណ៍។ ដូច្នេះ ដោយមិនបានបញ្ជាក់ថាបុគ្គលិកថែទាំបានចាកចេញពីតំបន់ឧបករណ៍ឬអត់ លោក Zhou បានបិទទ្វារខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្ម ហើយចុចប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញនៃម៉ាស៊ីនបោះត្រាលំដាប់ទី 2 ដើម្បីស្តារខ្សែសង្វាក់ផលិតកម្មឡើងវិញ ដែលបណ្តាលឱ្យផ្សិតម៉ាស៊ីនបោះត្រាលំដាប់ទី 2 ដែលកំពុងជួសជុលដោយលោក Jiang ត្រូវបានកំទេចរហូតដល់ស្លាប់ដោយម៉ាស៊ីនបោះត្រាចាប់ផ្តើមកំណត់ឡើងវិញ។
មូលហេតុចម្បងមួយសម្រាប់គ្រោះថ្នាក់នេះគឺការបរាជ័យក្នុងការអនុវត្ត "ការចាក់សោ/ស្លាកចេញ«ប្រសិនបើកម្មករថែទាំ Jiang បានផ្តាច់ចរន្តអគ្គិសនី និងចាក់សោឧបករណ៍ជាមុនសិន មុនពេលចូលសម្រាប់ការថែទាំ ហើយព្យួរសញ្ញាថែទាំនៅប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញនៃឧបករណ៍ នោះប្រតិបត្តិករ Zhou នឹងមិនអាចចាប់ផ្តើមឧបករណ៍បានទេ ប្រសិនបើមិនបានដោះសោការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល។ ដោយឃើញប៊ូតុងកំណត់ឡើងវិញដែលមានសញ្ញាថែទាំ Zhou នឹងបានបញ្ជាក់ជាមុនសិនថាតើកម្មករថែទាំ Jiang បានចាកចេញពីតំបន់ថែទាំហើយឬនៅ ហើយដូច្នេះអាចជៀសវាងសោកនាដកម្មនេះបានឬអត់»។

SBL09-SBL10-2


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៩ ខែឧសភា ឆ្នាំ ២០២៦