ការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់នៃការចាក់សោរ / Tagout

ការស៊ើបអង្កេតគ្រោះថ្នាក់នៃការចាក់សោរ / Tagout
បិទ/ tagoutគឺជាតម្រូវការមួយក្នុងចំណោមតម្រូវការដំបូងដែល OSHA កំណត់ដោយចាប់ផ្តើមពីឆ្នាំ 1990។ អគ្គិសនីចាក់សោរ / tagoutបទប្បញ្ញត្តិបានចូលជាធរមាននៅក្នុងឆ្នាំ 1990 ក៏ដូចជាផ្នែកនៃ Subpart S.បិទ/ tagoutការបណ្តុះបណ្តាលត្រូវបានធ្វើឡើងនៅគ្រប់កន្លែងទាំងអស់នៅក្នុងសហរដ្ឋអាមេរិក។យើងទាំងអស់គ្នានៅក្នុងវិស័យនេះ បានហ្វឹកហាត់ម្តងហើយម្តងទៀតចាក់សោរ / tagout. បិទ/ tagoutជារឿយៗជាប្រធានបទនៃកិច្ចប្រជុំផ្នែកខាងក្រោយ និងការសង្ខេបអំពីសុវត្ថិភាព។វាប្រហែលជាធម្មជាតិរបស់មនុស្សក្នុងការស្តាប់អ្វីមួយជាញឹកញាប់ និងពីប្រភពជាច្រើនដែលយើងបន្តបើកបរដោយស្វ័យប្រវត្តិនៅពេលខ្លះ។ជំនួសឱ្យការឆ្លងកាត់នីតិវិធីដោយចេតនា សូម្បីតែពួកយើងដ៏ល្អបំផុតក៏ប្រហែលជាមិនប៉ះពាល់វាខ្លាំងដូចដែលយើងគួរធ្វើដែរ។ករណីសិក្សាពិតខាងក្រោមបង្ហាញពីចំណុចនេះ។
គម្រោងនេះពាក់ព័ន្ធនឹងការងារថែទាំដែលកំពុងត្រូវបានអនុវត្តដោយអ្នកម៉ៅការជាច្រើននៅទីតាំងរបស់ក្រុមហ៊ុននៅ Midwest (ម្ចាស់ផ្ទះ) ។ការងារនេះពាក់ព័ន្ធនឹងកុងតាក់តង់ស្យុងមធ្យមនៅក្នុងអគារ និងស្ថានីយរងខាងក្រៅ។Switchgear មានលក្ខណៈស្ដង់ដារដែលគ្របដោយលោហៈធាតុ ការដកថយ ការរចនាស្ទាក់ចាប់ម៉ាស៊ីនបូមធូលី និងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អឥតខ្ចោះ។switchgear ក៏ត្រូវបានសម្គាល់ដោយបន្ទាត់តែមួយនៅខាងមុខប្រអប់លេខ។
កម្មករដែលចូលរួមក្នុងឧប្បត្តិហេតុនេះត្រូវបានចាត់តាំងឱ្យសម្អាតឧបករណ៍ប្តូរ និងដបបូមធូលីនៅក្នុងផ្នែកនៃឧបករណ៍ដែលបានចាក់សោរត្រឹមត្រូវ បិទស្លាក ធ្វើតេស្ត និងចាក់ដី។ការងារនៅលើផ្នែកនៃ switchgear នេះបានបន្តអស់រយៈពេលពីរបីថ្ងៃ។អ្នកម៉ៅការម្នាក់ក្នុងចំណោមអ្នកម៉ៅការផ្សេងទៀតបានស្នើឱ្យកម្មករសម្អាត និងសាកល្បងក្រឡាឧបករណ៍បំលែងសៀគ្វីដែលមិនមាននៅក្នុងបញ្ជីដើមនៃឧបករណ៍ដែលត្រូវថែទាំ។ក្រុមហ៊ុនម្ចាស់ផ្ទះដែលគ្រប់គ្រងឧបករណ៍បានយល់ព្រមលើការបន្ថែមកោសិកាបំបែកសៀគ្វីនេះទៅក្នុងបញ្ជី។ក្រឡាឧបករណ៍បំបែកសៀគ្វីគឺទៅឧបករណ៍បំបែកខ្សែឡានក្រុងដែលត្រូវបាន deenergized កាលពីល្ងាចមុនប៉ុន្តែត្រូវបានត្រឡប់ទៅបម្រើវិញ។